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[师资概况]车辆工程系硕士生导师王树凤简介
作者:新闻中心  发布时间:2018-12-01  浏览量:

姓名:王树凤

职称:副教授

学历:研究生

学位:博士

通信地址:青岛市黄岛区山东科技大学交通学院128

电子邮箱:shufengwang@sdust.edu.cn

办公电话:18253200711,0532-86057823

招生专业:车辆工程(二级学科)、机械工程(专业学位)、交通运输工程(专业学位)

研究方向:自动驾驶、车辆智能决策与控制、智能交通、交通安全等



【个人简介】

王树凤,女,中共党员,副教授。于2002年6月在中国农业大学工学院获得工学博士学位。在程序设计与开发、深度学习、图像识别、人工智能、智能交通等方面开展研究与应用。主持山东自然科学基金青年项目一项,参与国家重点研究发展计划、国家自然科学基金、山东省自然基金、山东省重点研发计划、山东省优秀中青年科学家奖励基金等项目。在《汽车工程》、《农业机械学报》、《上海交通大学学报》、《electronics》、《electronicsLetters》等EI、SCI杂志等刊物发表论文多篇,出版《多轴转向车辆操纵稳定性研究》、《汽车构造》、《智能交通系统》等、授权2项发明专利。指导的研究生获得国家奖学金、优秀研究生等,指导学生国家级大赛获奖几十项,多次被评为优秀科技创新指导老师。曾在北京兼职Visual C++培训老师,ADAMS兼职工程师等,具有丰富的项目实施和开发经验。

【主持、参与科研项目】

[1] 互联网+智能网联汽车技术课程改革与实验体系,教育部产学合作协同育人项目,2019-2020,主持

[2] 自主车辆异常交通条件下的伦理道德因素决策机制及机理研究ZR2019MF056,山东省自然基金,2019-2022,2/8

[3] 浮式防波堤的水动力分析模型研究ZR2016EEB06,山东省博士基金,2016.9-2019.8,2/6

[4] 价格方案与交通控制协同优化研究(71801144),国家自然科学基金,2019.1-2021.12,3/8。

[5] 双电机耦合驱动电动拖拉机(35马力)整机集成创制与试验考核,2016YFD0701005,国家重点研发计划课题,2016.07-2020.12,380万,15/45

[6] 四轮驱动纯电动汽车的关键技术研究2016GGX105008,山东省重点研发计划(攻关),2016-2018,5/10

[7] 基于虚拟现实技术的道路交通安全核查系统的开发研究,山东省中青年科学家奖励基金,2011-2014,2/6

[8] 基于GIS的交通设施的管理与开发,2011,横向项目,25万,主持

[9] 基于虚拟现实技术的道路交通安全教育培训系统,2010,横向项目,21万,2/4

[10]多轴转向汽车操纵稳定性的研究,山东省自然基金,2007-2009,主持

[11]学术培养与素质教育结合提高研究生培养质量,研究生教育创新计划,2017-2020主持

[12]北京哈工大北方科技有限公司,金谷光盘系统,300万,项目经理

[13]北京公安部布鲁盾高科技公司,软件工程师,负责智能交通系统中的数据传输模块。

[14]香港连讯科研公司,软件工程师,负责远程监控系统中的视频图像解压模块。

【教学工作】

本科生授课

《汽车构造》、《汽车数字化设计》,《发动机原理》、《文献检索与写作》、《交通安全》

研究生授课

《汽车数字化设计》、《车辆系统动力学》、虚拟样机》。

教学团队

1、《汽车构造》在线课程负责人

出版专著/译著

[1] 张俊友、王树凤、谭德荣,《智能交通系统及应用》,哈尔滨工业大学出版社,2017.9

[2] 王树凤,张俊友,《汽车构造》,国防工业出版社,2009.9

[3] 王树凤,张俊友,《多轴转向车辆操纵稳定性研究》,哈尔滨工业大学出版社,2017.11

【研究成果(论文、专利)】

主要论文

[1]. 王树凤,张均鑫,张俊友;基于人工势场和虚拟领航者的智能车辆编队控制[J],上海交通大学学报,2020,54(3), 305-311.

[2]. Wang, Fanyu.; Zhang, Junyou.; Wang, Shufeng*.; Li, S.; Hou, W. Analysis of Driving Behavior Based on Dynamic Changes of Personality States. Int. J. Environ. Res. Public Health 2020, 17, 430. SCI四区

[3]. Guochen Cui.;Shufeng.Wang; Yongqin Wang, etc. Preceding Vehicle Detection Using Faster R-CNN Based on Speed Classification Random Anchor and Q-Square Penalty Coefficient. Electronics, 2019, 8, 1024. SCI三区

[4]. 王树凤,李志豪,刘宗锋.不同约束下乘员在车辆正碰中损伤概率预测[J].中国安全科学学报,2019.29(02):45-50

[5]. 王树凤,崔国臣,张玉峰,王万振,基于新型渐开线球形齿轮的蛇形机器人设计分析,机械传动,2019.1,p69-74.

[6]. Yaping Liao, Junyou Zhang*,Shufeng Wang, Sixian Li and Jian Han. Study on Crash Injury Severity Prediction of Autonomous Vehicles for Different Emergency Decisions Based on Support Vector Machine Model,Electronics 2018, 7(12),381,3/5,SCI三区

[7]. Jian Han, Yaping Liao, Junyou Zhang* , Shufeng Wang and Sixian Li. Target Fusion Detection of Lidar and Camera Based on the Improved YOLO Algorithm, Mathematics 2018, 6(10),213,,4/5, SCI三区

[8]. Sixian Li, Junyou Zhang*, Shufeng Wang, Pengcheng Li and Yaping Liao. Ethical and Legal Dilemma of Autonomous Vehicles:Study on Driving Decision-Making Model under the Emergency Situations of Red Light-Running Behaviors, Electronics,2018,7(10), 264,3/5,SCI三区

[9]. Wang Shufeng, Zhang Junxin, Zhang Junyou, Artificial potential field algorithm for path control of unmanned ground vehicles formation in highway,Electronics Letters(54)20:1166-1167,1/3,SCI四区

[10]. 王树凤,张大伟,刘宗锋极限工况下汽车正面碰撞事故损伤度预测,中国安全科学学报,2018.5:p37-42

[11]. 王树凤,张钧鑫,刘宗锋,基于人工势场的智能车超车路径规划,汽车技术: 2018.3,p5-9

[12]. Junyou Zhang* , Yaping Liao, Shufeng Wang* and Jian Han. Study on Driving Decision-Making Mechanism of Autonomous Vehicle Based on an Optimized Support Vector Machine Regression Applied Sciences-basel, 2018. 8(13): 1-18.SCI三区

[13]. Wang Shufeng, zhang dawei, etc. Lane Level Turning Trajectory Tracking of Intelligent Vehicle Based on Drivers’ Manipulate Habits, 29th Chinese Control And Decision Conference ,2017.6,1/2,EI

[14]. 王树凤,李慧,柴山.行星齿轮式转向机构设计的研究[J].汽车工程,2013.07:635-639.

[15]. 王树凤,李华师.三轴车辆全轮转向最优控制[J].汽车工程,2013.08:667-672..

[16]. 王树凤,李华师.四轮转向车辆后轮转角与横摆力矩联合模糊控制[J].农业机械学报,2011.05:14-19.

[17]. 王树凤,郝秀成,柴山,张俊友.五轴转向重型汽车转向性能的研究[J].汽车工程,2008.02:167-169.

[18]. 王树凤,余群,柴山,刚宪约.基于虚拟技术的车辆操纵稳定性评价系统[J].农业机械学报,2007.07:32-34.

[19].王树凤,张俊友,李华师,柴山.不同转向模式的多轴转向车辆性能分析[J].公路交通科技,2008.12:184-187.

主要专利

发明授权专利:

[1] 王树凤;张丹,一种基于车辆运动姿态的驾驶员状态提示装置及其方法,ZL 2015110056968,2019.1授权

[2] 王树凤;张大伟,一种安全带自动解扣装置,ZL 2016103107207,2019.2授权

发明在审专利:

[3] CN201710176348.X便携式移动举升停车装置

[4] CN201910844748.2一种可作床与圆桌使用的多功能组合家具

[5] CN201710092088.8一种用于大型货车柴油防盗的报警系统

[6] CN201811267453.5一种基于穿戴设备信号源的汽车盲区预警系统和方法

[7] CN201811334690.9一种可变为隔离桩的减速带

[8] CN201811305090.X一种无人驾驶电动汽车的紧急救援方法

[9] CN201910030483.2一种基于车联网的汽车监控系统

实用新型专利:

[1] 王树凤,孙文盛,张大伟;一种汽车后排座椅用写字板结构,ZL2017202458174,20180209授权

[2] 王树凤,张丹;一种基于车辆运动姿态的驾驶员状态提示装置,ZL2015211205683,20160706授权

[3] 王树凤,张大伟,张丹;一种太阳能发电驱动汽车室内通风换气装置,ZL2015211205698,20160518授权

【获奖与荣誉】

[1]. 2019山东省研究生成果三等奖,道德困境下自主车辆决策机制研究及测试平台开发,指导老师,2/2

[2]. 2011年,“基于虚拟现实技术的道路交通安全教育培训系统”,获山东省公安厅科学技术进步奖贰等奖;(2/7)

[3]. 教学研究项目“基于虚拟现实技术的《汽车构造》展示平台”,获得校级教学成果一等奖,山东省教学成果三等奖,3/5。