姓名：魏龙
职称：讲师
学历：研究生/博士
通信地址: 青岛市黄岛区山东科技大学交通学院实训中心1406室
电子邮箱：long.wei@sdust.edu.cn
研究方向：汽车制动器、复合材料摩擦学等
1、教育经历
2007.09-2011.07 山东科技大学机械设计制造及其自动化专业，工学学士学位。
2011.09-2014.12 山东科技大学机械电子工程专业，工学硕士学位。
2013.09-2015.08 香港理工大学汽车工程设计专业，理学硕士学位。
2016.09-2020.12 香港理工大学机械工程专业，哲学博士学位。
2、工作经历
2015.09-2016.08 香港理工大学，研究助理。
2021.02-2021.05 香港理工大学，博士后研究员。
2021.06-2024.09，中国石油大学（华东），讲师。
2024.09-至今，山东科技大学，讲师。
3、研究领域/招生方向
研究领域：
（1）制动材料摩擦磨损
（2）制动粉尘、制动噪声排放与控制
（3）先进汽车制动器设计
（4）无铜环保制动材料
4、承担和骨干参与科研项目
(1) 增强纤维对机动车盘式制动器摩擦制动粉尘排放特性影响机理的研究，山东省自然科学基金青年项目，2024.01-2026.12，主持。
(2) 无铜有机制动材料微观界面力学行为及其对摩擦学性能影响的研究，中央高校基本科研业务专项基金，2021.06-2024.06，主持。
(3) Acoustics behavior of orifice with shallow backing cavity under grazing flow for development of perforated panel type metamaterial for fan noise control，香港研究资助局优配研究金，参与。
(4) Influence of biodiesel on physical and chemical properties of particulate matter emitted from a diesel engine，香港研究资助局优配研究金，参与。
5、代表性学术论文
[1] L. Wei*, Y. S. Choy, C. S. Cheung, “The effect of braking conditions on the particular matter emissions and brake squeal” Wear 530-531 (2023): 205045 (中科院一区 TOP)
[2] L. Wei*, Y. S. Choy, C. S. Cheung, Henry K. Chu. “Comparison of tribology performance, particle emissions and brake squeal noise between Cu-containing and Cu-free brake materials” Wear 466-467 (2021): 203577. (中科院一区 TOP)
[3] L. Wei, Y.S. Choy*, C.S. Cheung, D. Jin. “Tribology performance, airborne particle emissions and brake squeal noise of copper-free friction materials.” Wear 448-449 (2020): 203215. (中科院一区 TOP)
[4] L. Wei, Y. S. Choy*, C. S. Cheung. “A study of brake contact pairs under different friction conditions with respect to characteristics of brake pad surfaces.” Tribology International 138 (2019): 99-110. (中科院一区 TOP)
[5] L. Wei, C.S. Cheung*, Z. Ning, “Effects of biodiesel-ethanol and biodiesel-butanol blends on the combustion, performance and emissions of a diesel engine” Energy 155 (2018): 957-970. (中科院一区 TOP)
[6] L. Wei, C.S. Cheung*, Z. Ning, “Influence of waste cooking oil biodiesel on combustion, unregulated gaseous emissions and particulate emissions of a direct-injection diesel engine” Energy 127 (2017): 175-185. (中科院一区 TOP)
[7] L. Wei, C.S. Cheung*, Z. Ning, “Influence of waste cooking oil biodiesel on the nanostructure and volatility of particles emitted by a direct-injection diesel engine” Aerosol Science and Technology 50 (2016): 893-905. (中科院三区)
[8] Meisam Ahmadi Ghadikolaei*, Long Wei, Chun Shun Cheung, Ka-Fu Yung, Zhi Ning, “Particulate emission and physical properties of particulate matter emitted from a diesel engine fueled with ternary fuel (diesel-biodiesel-ethanol) in blended and fumigation modes” Fuel 263 (2020): 116665. (中科院一区 TOP)
[9] Meisam Ahmadi Ghadikolaei*, Long Wei, Chun Shun Cheung, Ka-Fu Yung, “Effects of engine load and biodiesel content on performance and regulated and unregulated emissions of a diesel engine using contour-plot map” Science of the Total Environment 658 (2019): 1117-1130. (中科院一区 TOP)
[9] Ke Yang, Long Wei, C.S. Cheung*, Chenglong Tang, Zuohua Huang, “The effect of pentanol addition on the particulate emission characteristics of a biodiesel operated diesel engine” Fuel 209 (2017): 132-140. (中科院一区 TOP)
6、授权专利
(1) 魏龙、张浩洋、王心瑜、盖峻源；一种用于预测制动磨损颗粒物排放的仿真方法，中国发明专利，CN202410632465.2
(2) 魏龙、张浩洋、王心瑜、盖峻源；一种用于新能源汽车再生制动的制动装置，中国发明专利，CN202311702699.1
7、学术兼职
（1）国际燃烧学会会员（The combustion institute, member）、美国机械工程师协会会员（ASME, member）
（3）中国力学会、中国汽车工程学会、中国机械工程学会会员
（3）SCI期刊Lubricants、Atmosphere主题顾问、客座编辑（Topical Advisory Panel member、Guest editor）
（4）Wear, Tribology international, Tribology letter, applied acoustics, Atmosphere等多个SCI期刊审稿专家。
个人主页：https://www.researchgate.net/profile/Long-Wei-2
