姓名：赵子亮

职务：交通学院 智能新能源动力创新中心主任

职称：教授

学历/学位：研究生/博士

导师资格：硕士研究生导师/博士研究生导师

通信地址: 山东省青岛市黄岛区山东科技大学实训中心1310

电子邮箱：zhaoziliang1@sdust.edu.cn
办公电话：0532-58090581

招生专业：车辆工程、智能电动车辆、机械工程、载运工具、交通运输

研究方向：新能源动力系统集成与控制，氢燃料电池、动力电池、氨氢融合及智能控制

【个人简介】

赵子亮，男，1971年11月生，山东临沂，中共党员，教授，博士生导师。2001年毕业于吉林大学车辆工程专业，获工学博士学位。

先后主持国家高技术研究发展计划（863 计划）项目、吉林省重大科技专项、山东省重点研发计划（重大创新工程）、西海岸新区校长基金等课题10余项。作为技术负责人参与“863”计划电动汽车重大项目8项，负责并完成多项企业重点技术与产品开发项目，实现企业混合动力客车、纯电动轿车、插电式混合动力轿车、燃料电池轿车等多款车型以及动力电池产品和燃料电池发动机量产。

获省部级科技奖励4项，其中一等奖3项，二等奖1项。发表相关论文20余篇，参编燃料电池相关著作2部。参与国标、行标、企标的制定，相继完成标准及技术规范50多项。

2004年获“吉林省优秀专利发明人”，2005年获“长春市百名优秀科技工作者”、2009年获“中国汽车工业优秀青年科技人才奖”，2011年获“吉林省高级专家”等荣誉称号。

【主持、参与科研项目】

[1] 山东省重点研发计划（ 重大创新工程），高性价比增程器系统开发与整车集成应用，2022.10-2025.12，项目负责人

[2] 吉林省重大科技专项，乘用车用耐低温长寿命燃料电池发动机关键技术开发（子课题），2022.11-2025.10，课题负责人

[3] 西海岸新区校长基金，船舶氢复合动力系统关键技术开发及应用，2022.7-2025.6，项目负责人

[4] 吉林省重大科技专项，20210301020GX，全固态电池系统关键技术研究（子课题），2021.10-2024.09，课题负责人。

[5] 山东科技大学科研专项资金，智能新能源动力系统实验平台建设， 2020.11-2025.10，项目负责人

[6] 吉林省智能制造重大科技专项，20200501010GX，燃料电池发动机集成与控制关键技术开发，2020.01-2022.12，项目负责人

[7] 科技部国家重点研发计划新能源重大专项，2017YFB0102800，高比功率燃料电池发动机关键技术研发与平台开发，2017.07-2021.06，项目负责人。

[8] 863电动汽车重大专项，，2011AA11A210，解放牌深度混合动力汽车产业化技术攻关，2011.01-2013.12，项目负责人

[9] 863电动汽车重大专项，，2008AA11A140，一汽解放牌混合动力客车新型整车技术开发，2006.10-2008.12，项目负责人

[10] 科技部新能源汽车产业技术创新工程，一汽红旗插电式混合动力轿车创新工程，2012.01-2016.12，技术负责人

[11] 863电动汽车重大专项，一汽增程式纯电动轿车研发与产业化技术攻关，2011.01-2013.12，技术负责人

[12] 863电动汽车重大专项，一汽混合动力汽车动力系统技术平台研究开发，2006.10-2008.12，技术负责人

[13] 863电动汽车重大专项，解放牌混合动力城市客车的研究开发（1、2、3期），2002.01-2005.12，技术负责人

【教学工作】

本科生授课

《节能与新能源汽车技术》、《汽车设计》、《车用电力电子技术》

研究生授课

  《现代控制理论与方法概论》、《车辆新型驱动系统与控制》、《新能源车辆动力系统与控制》

【代表性研究成果（论文、专利）】

[1] Adaptive Optimal Control of Hybrid Electric Vehicle Power Battery via Policy Learning，Computational Intelligence and Neuroscience，2023.3

[2] 不依赖观测器的不确定性系统输出反馈鲁棒控制，吉林大学学报（工学版），2022.5

[3] Robust Trajectory Tracking of Uncertain Systems via Adaptive Critic Learning, ，Complexity，2022.4

[4] High Voltage Topological Architecture Based Energy Management Strategy of Plug-in Hybrid Powertrain System，Complexity，2022.8

[5] Adaptive Learning Based Output-Feedback Optimal Control of CT Two-Player Zero-Sum Games， IEEE Transactions on Circuits and Systems--II: Express Briefs, 2021.09

[6] Robust Control of EHCS of Intelligent Commercial Vehicle under Load Change[J], Hindawi Journal of Sensors. 2021.3

[7] 基于低温启动特性的PEMFC水热性能仿真与分析[J].汽车技术,2021.5

[8] Research on Operation Mode and Control Strategy of Plug-in Hybrid Powertrain System，2021 33rd Chinese Control and Decision Conference (CCDC). 2021.5

[9] “3Dt1D” modeling approach toward large-scale PEM fuel cell simulation and partitioned optimization study on flow field. eTransportation. 2020(6)

[10] A Simplified Fuel Cell Model for System Analysis and Performance Simulation, IECON 2020 - 46th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society, 4994-9, 2020

[11] Simulation and Experiment of Power Response Control Strategy for Vehicle Fuel Cell, IECON 2020 - 46th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society, 5018-23, 2020

【获奖与荣誉】

[1] 解放牌混合动力城市客车开发及产业化,吉林省科技进步一等奖

[2] 制动控制系统在混合动力汽车上的应用, 中国汽车工业科技进步二等奖

[3] 奔腾深混式和插电式混合动力轿车产品开发, 中国汽车工业科技进步一等奖

[4] 长寿命商用车燃料电池系统关键技术及产业化，中国汽车工业科技进步一等奖

【学术和社会服务】

1、全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会委员

2、中国汽车工程学会电动汽车分会委员

3、中国汽车工业协会燃料电池分会会员

4、中国专利审查技术专家

5、山东省汽车工程学会理事、特聘专家

6、青岛市汽车行业协会专家委员会委员

7、西海岸新区先进制造与汽车产业链专职咨询顾问

8、青岛市新能源汽车产业发展工作专智库专家