姓名：孟坤

职务：副系主任

职称：讲师

学历：研究生

学位：博士

通信地址: 青岛市黄岛区山东科技大学交通学院 实训中心1306室

电子邮箱：skd996565@sdust.edu.cn
办公电话：18742522500

研究方向：结构-地基动力相互作用数值与解析求解方法，桩-土体系耦合振动理论与方法，交通基础设施智能检测与运维技术

【个人基本情况】

      孟坤，男，1990年11月生，山东聊城，讲师。2020年毕业于大连海事大学道路与铁道工程专业，获工学博士学位，辽宁省优秀博士学位论文获得者。2019-2020年于英国Cardiff University 从事BIM相关合作研究工作。主要研究领域包括桩-土耦合振动解析方法、桥梁结构数值仿真分析、BIM技术应用、交通基础设施智能检测、桩基检测新技术及应用等。

      主持国家自然科学基金青年基金项目1项，主持成果转化项目1项（转化金额405万），参与国家自然科学基金面上项目1项。此外，作为主要完成人参与了包括山东高速科研项目、山东鹏程路桥集团有限公司检测咨询项目、深圳老街地铁车站结构、北京地铁七号线行车振动液化、马来西亚BALINGIAN电站桩基及深圳地铁10号线区间行车振动等多项横向项目。在国内外学术期刊发表中文核心以上论文40余篇，其中SCI收录13篇，EI收录14篇，ESI高被引论文2篇，专业著作2部(科学出版社1部)，其中1部入选2021年交通运输行业重大科技入库成果（专著类），申请授权发明专利10余项。

【主持、参与的科研项目】

[1] 国家自然科学基金青年基金项目，列车荷载作用下高速铁路桩承式路基荷载传递及振动传播机理研究，52108326，2022-01-01 至 2024-12-31，30万元, 项目负责人；

[2] 成果转化项目，桩基高精度智能无损检测评价方法及配套技术，2022-11-15至2024 -11-14，405万元，项目负责人；

[3] 山东科技大学人才引进科研启动基金项目，“菁英计划”科研支持经费，桩-土动力相互作用解析方法研究，2021-1至2026-1，15万元，在研，主持；

[4] 国家自然科学基金 面上项目, 饱和土中大直径钢管单桩频域特性与复杂水平荷载下受力变形性状研究, 51878109, 2019-01-01 至 2022-12-31, 61万元, 结题, 参与；

[5] 山东高速科研项目，北方冻海地区跨海斜拉桥、悬索桥塔柱混凝土裂缝状态评估及修复技术研究，154.6万元，主要参与人；

[6] 山东鹏程路桥集团有限公司检测咨询项目，512日东线泗水连接线废旧轮胎条带加筋桥涵台背回填风化料关键技术研究项目技术咨询与检测评价，80万元，主要参与人。

【教学工作】

   本科生授课：《桥梁工程》、《道路勘测设计》、《土力学与地基基础》等

【研究成果（论文、专著、专利）】

近5年代表性论文：

[1] Kun Meng, Chunyi Cui, zhimeng Liang, et al. A new approach for longitudinal vibration of a large-diameter floating pipe pile in visco-elastic soil considering the three-dimensional wave effects[J]. Computers and Geotechnics, 2020, 128: 103840. （SCI 1区，Top期刊）

[2] Meng K, Cui C, Xu C,Wang B, Xin Y, Liang Z. Approach for defective floating pile embedded in layered saturated soils and application in pile integrity test. Int J Numer Anal Methods Geomech. 2022; 46(15): 2815-2961. （SCI 2区，计算岩土领域顶刊）

[3] Kun Meng, Huifeng Su. Analytical model of large-diameter viscoelastic floating pile and application in pile low-strain integrity testing[J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2022, 158, 107296. （SCI 2区）

[4] Chunyi Cui, Kun Meng, zhimeng Liang, et al. Analytical solution for longitudinal vibration of a floating pile in saturated porous media based on a fictitious saturated soil pile model [J]. Computers and Geotechnics, 2021, 131: 103942. （SCI 1区，Top期刊，ESI高被引）

[5] Chunyi Cui, Kun Meng, et al. Vertical vibration of a floating pile considering the incomplete bonding effect of the pile-soil interface[J]. Computers and Geotechnics, 2022, 150: 104894. （SCI 1区，Top期刊）

[6] 孟坤, 崔春义, 许成顺, 等. 三维饱和层状土-虚土桩-实体桩体系纵向振动频域分析[J]. 岩石力学与工程学报, 2019, 38(7): 1470-1484.

[7] 孟坤, 崔春义, 许成顺, 等. 基于虚土桩模型的三维饱和介质中浮承桩纵向振动特性分析[J]. 岩土力学, 2019,40(11): 4314-4323.

[8] 孟坤, 崔春义, 许成顺, 等. 基于虚土桩模型的饱和层状土中桩顶纵向动力阻抗[J]. 振动工程学报, 2020, 33(2): 372-382.

[9] 孟坤,崔春义,王本龙,李静波,王坤鹏.基于三维虚土桩模型的大直径桩纵向振动研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2022,49(07):158-167.

[10] 孟坤, 崔春义, 许成顺, 等. 考虑径向波动效应的黏弹性支承桩纵向振动阻抗研究[J]. 振动工程学报, 2019, 32(2):297-304.

专著：

[1] 崔春义，孟坤，许成顺  编著. ADINA在土木工程中应用[M], 北京：中国建筑工业出版社, 2015.1.

[2] 崔春义，孟坤 桩-土体系纵向耦合振动理论与方法 科学出版社 2021. 2021年交通运输行业重大科技入库成果（专著类）

专利：

[1] 一种基于低应变反射波法的大直径桩基材料阻尼测算方法，发明专利，孟坤等；

[2] 一种利用低应变法检测半埋入大直径桩完整性的高精度方法，发明专利，孟坤等；

[3] 一种基于饱和虚土桩模型的浮承桩纵向振动分析方法（ZL201811217889.3） 崔春义 孟坤 等；

[4] 基于桩体三维轴对称模型的浮承桩纵向振动分析方法（ZL201810551757.8）崔春义 孟坤 等；

[5] 一种成层土中非完全黏结的摩擦桩纵向振动分析方法（ZL201910335292.7）崔春义 孟坤 等。

【学术和社会服务】

         1、中国公路学会会员

         2、期刊《Int J Numer Anal Methods Geomech》、《Automation in Construction》、《Soil Dynamics and Earthquake Engineering》审稿人