刘兆惠，女，博士（后），教授，硕士生导师，联系电话：15854202126，E-mail: liuzhaohuijlu@126.com。先后在吉林大学交通学院载运工具运用工程专业和交通环境与安全技术专业获得硕士和博士学位、并在汽车仿真与控制国家重点实验室、加拿大多伦多大学（University of Toronto, UT）机械工程学院从事科研工作。长期致力于人-车-环境系统交通安全、交通运输规划与管理等方面的科研、教学工作，主要研究方向为：人-车-环境系统智能协同与安全控制、不良天气下智能车辆环境感知安全性、突发事件下的交通应急管理（地铁运营安全，公路危险品运输等）。2025年1月22日获聘山东省应急管理专家。近三年先后承担“近海滩涂区路基沉降视觉检测及乘员-智轨列车-道路多因素耦合系统分析技术研究”，汽车仿真与控制国家重点实验室2021年度开放基金项目“雾天环境下自动驾驶车辆交通标志识别方法研究”，“青海省道路运输综合监管与服务系统”，“突发事件情况下青岛市交通应急响应研究”等科研项目。参加国家自然科学基金面上项目“汽车列车刚柔耦合系统横摆机理研究”；国家自然科学基金重大研究计划重点支持项目“基于视听觉信息的多车交互协同驾驶关键技术研究”；国家发展改革委项目“十四五时期推进基础设施现代化等若干重大问题研究”；2021年度国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”重点专项等多项重大纵向科研项目。并取得多项研究成果。参加京津冀区域协同标准《绿色公路评价指南》（第2位主要起草人）、《高速公路入口称重检测工程建设导则》（第2位主要起草人）（DB11/T 3038-2023，DB11/T 3044-2024）和北京市地方标准《虚拟现实智能型汽车驾驶培训模拟系统技术规范》（第5位主要起草人）（DB11/T 2167-2023）。在国内外重要学术期刊上发表论文63篇，以首位或通讯作者发表SCI收录论文12篇，二区6篇，其中2篇为Top期刊，三区6篇；EI收录论文30篇。参加十四五国家级规划教材《汽车构造》第三章及第十一章的编写工作；出版学术著作3部，其中首位出版B类专著1部。软件著作权7项；获得职务授权专利36项，32项为第一发明人，首位授权国内外发明专利15项，其中，美国发明专利1项，国内发明专利中的3项已转化。