姓名：王树凤

职称：教授

学历/学位：研究生/博士

通信地址:青岛市黄岛区山东科技大学交通学院实训中心1404室

电子邮箱：shufengwang@sdust.edu.cn

招生专业：车辆工程、智能电动车辆、机械工程、载运工具、交通运输

研究方向：自动驾驶、车辆智能决策与控制、车路协同、智能交通、车辆动力学等

【个人简介】

王树凤，女，中共党员，2002年于中国农业大学工学院获得工学博士学位。主要从事车辆动力学、无人驾驶、智能交通等方面的研究工作。主持参与纵横向课题二十余项，发表SCI十余篇，其中一区TOP期刊2篇，二区1篇，出版专著2部、授权7项发明专利。指导研究生多次获国家奖学金、省优秀毕业生、省级优秀硕士学位论文等荣誉，指导学生国家级大赛获奖几十项。

【主持/参与科研项目】

[1] 国家重点实验室开放基金：基于车路云协同的路网自组织运行机理与全局博弈优化机制研究，2025，主持

[2] 企业委托横向：车路协同系统的设计与开发研制，2025，主持

[3] 成果转化项目：一种基于穿戴设备信号源的汽车盲区预警系统和方法,专利成果转化，2023，主持

[4] 企业委托横向：青岛居民交通出行调查及系统设计，2022，主持

[5] 研究生案例库建设：无人驾驶与车路协同，山东省研究生优质专业学位教学案例库，2024，主持

[6] RCEP框架下两岸产业合作试验区跨境供应链体系和国际产能合作重大国际合作研究项目, 61.8万，国家发展改革委战略规划司课题，2023，2/6

[7] 山东省自然科学基金：自主车辆异常交通条件下的伦理道德因素决策机制及机理研究，2/8

【近年代表性研究成果】

[1] Shufeng Wang, Qingwei Liang & Yuhang Wang, Research on personalized collaborative takeover control for autonomous vehicles based on human-machine operation deviation and driving risk [J], Transportmetrica B: Transport Dynamics, 2026,14:1,2604710 （SCI二区）

[2] Zhao R, Zhang J, Wang S, et al. Multi-vehicle interaction-aware trajectory prediction based on spatio-temporal graph attention network and transformer[J]. Expert Systems with Applications, 2026: 131254 （SCI一区TOP期刊）

[3] Wang Shufeng; Wang Zhengli; Wang Xinkai; Liang Qingwei; Meng Lingyi. Intelligent vehicle driving decision-making model based on variational AutoEncoder network and deep reinforcement learning[J]. Expert Systems with Applications, 2025 ,268（SCI一区TOP期刊）

[4] Shufeng Wang *, Shixuan Jiang , Zhengli Wang , Lingyi Meng ,A combined modelling approach to predicting injury severity in rear-end collisions[J]. MethodsX, 2025,15,103612 （ESCI）

[5] S.F. Wang, B.K. Q.W. Liang Y.H. Wang Y.X. Lei, Evaluating the influence of driving styles on takeover responses of autonomous vehicles [J],Advances in Transportation Studies: an international Journal, 2025(66),279-292（EI）

[6] Shufeng Wang, Baokang Zhang,Research on decision making of intelligent 1 vehicle based on composite priority experience replay，Intelligent Decision Technologies，(2024) 599–612 （EI）

[7] Shufeng Wang, Baokang Zhang, Yadong Yuan & Zhe Liu, A dynamic weight multi-objective model predictive controller for adaptive cruise control system[J], Automatika, 2023(64:4), 919-932（SCI四区）

[8] 王树凤,王世皓,王新凯.基于改进跟驰模型的混合车辆编队研究[J].公路,2023,68(06):289-297

[9] 王新凯,王树凤,王世皓.基于规则约束的深度强化学习智能车辆高速路场景下行驶决策[J].汽车技术，2023（09:18-26.

[10] Shufeng Wang, Zhihao Li, etc, The crash injury severity prediction of traffic accident using an improved wrappers feature selection algorithm[J], International Journal of Crashworthiness,2022.7 (SCI四区)

[11] Shufeng Wang et al, dynamic loose vehicle formation method based on real-time navigation map,2024,US 11935407 B1

[12] 王树凤等，一种基于实时在线导航地图的车辆动态松散编队方法，发明专利，ZL 2023102310815，2023.5.26日授权

[13] 王树凤等, 一种可作床与圆桌使用的多功能组合家具，国家发明专利，ZL2019108447482, 2023.3.24授权

[14] 王树凤等，一种基于穿戴设备信号源的汽车盲区预警系统和方法，发明专利，ZL 2018112674535, 2022.7.8授权

[15] 王树凤等，一种无人驾驶电动汽车的编队控制系统，发明专利，ZL 2020106721803, 2021.8.3授权

[16] 王树凤等，《智能驾驶决策与控制》，哈尔滨工业大学出版社，2024

【社会兼职】

汽车工程协会会员、《汽车技术》、《北京邮电大学学报》、《Expert Systems with Applications》、《IEEE Transactions on Intelligent Vehicles》《Engineering Applications of Artificial Intelligence》《Advances in Transportation Studies》《IEEE Access》等期刊审稿人。