姓名：王强

职务：运载工程系党支部书记

职称：副教授/硕导

学历/学位：研究生/博士

通信地址：青岛市黄岛区前湾港路579号山东科技大学交通学院

招生专业：机械工程（车辆工程）、交通运输工程、交通运输（载运工具运用工程）

研究方向：运载工具动力学与控制、智能底盘功能安全与控制、数字孪生与智能装备

联系邮箱：wangqiang@sdust.edu.cn

欢迎有志青年报考“智能运载驱动系统课题组”研究生；欢迎优秀本科生加入课题组开展科研项目探讨、大创项目探索、相关科技创新赛事。我们团队将提供学习场地、资金、奖金、平台、对外交流学习机会（如清华大学、北京科技大学、农科院、天津汽研中心等高校和研究机构）。

【个人概述】

王强，男，中共党员，博士（后），副教授，硕士生导师，清华大学访问学者；现任运载工程系党支部书记，智能运载驱动系统研究所主任；目前，主要从事智能运载工具动力学与控制领域的研究工作，主持国家自然科学基金青年基金项目、山东省自然科学基金面上项目等纵向课题6项，主持横向课题2项，以首位/通讯作者发表SCI/EI等收录论文30余篇，申请/授权专利10余项，获中国汽车工程学会科学技术奖、山东省高等教育教学成果奖等4项；并获评山东科技大学“优秀教师”、“优秀班主任”、“我心目中的好老师”、“科技创新优秀指导教师”等多项荣誉称号。

【科研项目】

[1] 国家自然科学基金青年基金项目，集成式永磁电动轮时变退磁下耦合振动演化机理与靶向抑振控制研究，30万，主持；

[2] 山东省自然科学基金面上项目，永磁电动轮时变退磁下驱动汽车横向失稳演化机理与容错回稳控制，10万，主持；

[3] 中国博士后科学基金面上资助项目，轮毂电机时变退磁下驱动车辆纵横向耦合行为演化机理与容错控制研究，8万，主持；

[4] 企业委托技术开发项目，氢燃料电池摩托车耦合振动抑制与评价关键技术研发，50万，主持；

[5] 山东科技大学人才引进科研启动基金项目，集成悬置式电动车轮耦合振动机理及优化方法研究，6万，主持。

【研究成果】

代表性论文（5篇）:

[1] Qiang Wang, Kui Liang, Ze Ren, et al. Fault-tolerant Control Strategy for Four-wheel Drive Vehicle Stability with Demagnetization Fault of Permanent Magnet In-wheel Motor[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2025.

[2] Qiang Wang*, Zhiyong Wang, Hongyang Wang, et al. Coordinated Control of ARS and DYC for Full X-by-Wire Distributed Drive Electric Vehicles Based on Stability Domain Division in Extension Phase Plane [J]. Control Engineering Practice, 2025.

[3] Bo Hu, Lei Jiang, Sunan Zhang, Qiang Wang*. An Explainable and Robust Motion Planning and Control Approach for Autonomous Vehicle On-ramping Merging Task Using Deep Reinforcement Learning [J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2024.

[4] Qiang Wang, Rui Li, Wei Xu, et al. Evolutionary Characteristics of Magnetic Field for the Permanent Magnet In-wheel Motor Under Time-Dependent Demagnetization [J]. IEEE Access, 2024.

[5] Qiang Wang, Rui Li, Ziliang Zhao, et al. Temperature Field Analysis and Cooling Structure Optimization for Integrated Permanent Magnet In-wheel Motor Based on Electromagnetic-Thermal Coupling [J]. Energies, 2023.

代表性专利（5项）:

[1] 王强, 崔长慧, 任泽, 等. 一种基于改进注意力网络的车辆多模态轨迹预测方法.发明专利(授权号): ZL 202511163953.4.

[2] 王强, 王志勇, 王红阳, 等. 一种轮毂电机退磁故障下分布式驱动汽车的容错控制方法.发明专利(授权号): ZL 202411104762.6.

[3] 王强, 梁奎, 王志勇, 等. 一种分布式电动汽车驱动电机失效的容错控制方法.发明专利(授权号): ZL 202411156571.4.

[4] 王强, 尚泽明, 赵萍萍, 等. 一种双转子永磁电机动力联耦结构及控制方法.发明专利(授权号): ZL 202410097181.8.

[5] 王强, 王红阳, 尚泽明, 等. 一种模拟多路面工况的轮毂电动轮试验台架及试验方法.发明专利(授权号): ZL 202410153821.2.

【教学工作】

本科生授课：

《汽车结构有限元分析》、《汽车试验学》、《运筹学》、《交通运输专业导论》等。

研究生授课：

《车辆智能控制理论及应用》、《车辆新型驱动系统与控制》等。

【指导学生获奖】

首位指导学生获国家/省/校级大学生创新创业训练计划项目5项，在《全国大学生数字媒体科技作品及创意竞赛》、《全国大学生数学建模竞赛》、《先进成图技术与产品信息建模创新大赛》、《“西门子”中国智能制造挑战赛》、《“中国电机工程学会杯”全国大学生电工数学建模竞赛》、《大学生交通科技大赛》、《全国应用型人才综合技能大赛》等学校认证比赛获国家/省部级科技创新竞赛奖励30余项，并多次获评科技创新优秀指导教师荣誉称号。

【学术兼职与服务】

兼任中通客车股份有限公司科技副总，国家自然科学基金通讯评审专家、山东省科技专家库技术专家、临沂市、济宁市高层次专家人才库入库专家、中国汽车工程学会会员、山东汽车工程学会智库专家、全国创新创业导师、小平科技创新团队项目导师等；并担任IEEE Trans、IEEE Access、Vehicles、Qeios、D-J AUT、Eng. Computation、RECENT ADV ELECTR EL、Enegies、IJHVS、重庆理工大学学报（自然科学）等国内外多个学术期刊审稿专家及青年编委。